O cruzamento adota uma estrutura de caixa de caixa e os quatro trilhos lineares são distribuídos em uma estrutura ferroviária em forma de T. Isso não pode apenas atender às necessidades de movimento rápido e preciso, mas também fornecer rigidez suficiente e reduzir bastante a capotamento causada pela influência da inércia ao alterar as direções rapidamente.
Os trilhos lineares são do tipo de rolo pesado com uma especificação de 4 peças de 55 mm. O cruzamento possui uma estrutura em forma de caixa e há costelas de reforço dispostas dentro dela, o que aumenta a rigidez torcional do raio cruzado. O cruzamento é feito por fundição de areia de resina e passou por dois tratamentos de envelhecimento para eliminar tensões internas.
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